สายลมในระบบเบรกรถพ่วงมีความสำคัญอย่างมาก เนื่องจากเป็นตัวกลางในการส่งผ่านแรงดันลมที่ใช้ในการควบคุมและสั่งการระบบเบรกของรถพ่วงอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งการทำงานของสายลมมีความสำคัญในหลายด้าน
1. สายลมในระบบเบรกรถพ่วงสีแดง (Emergency/Supply Line)
- หน้าที่ เป็นแหล่งจ่ายแรงดันลมเข้าสู่ถังเก็บลมในหางลาก ใช้ในการควบคุมระบบเบรกฉุกเฉินและให้ลมแก่ถังเก็บลมในหางลาก มีแรงดันลมในถังเก็บลมที่เพียงพอจะช่วยให้การเบรกมีประสิทธิภาพและสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่เกิดปัญหาการเบรกที่ล้มเหลว
- การใช้งาน ถ้าสายลมสีแดงขาดหรือหลุดออก ระบบเบรกฉุกเฉินจะทำงานทันทีเพื่อหยุดรถพ่วง โดยปกติสายลมสีแดงจะต่อกับถังลมหลักของรถพ่วง เพื่อให้แน่ใจว่ามีลมเพียงพอในการทำงานของเบรก
2. สายลมในระบบเบรกรถพ่วงสีเหลือง/น้ำเงิน/ดำ (Service/Brake Line)
- หน้าที่ เป็นแหล่งจ่ายแรงดันลมสำหรับส่งคำสั่งเบรกจากหัวลากไปยังหางลาก ใช้ในการควบคุมระบบเบรกหลักของรถพ่วงขณะขับขี่
- การใช้งาน สายลมนี้จะส่งแรงดันลมไปที่หางลากเมื่อผู้ขับขี่ใช้เบรกจากหัวลาก ทำให้เบรกที่หางลากทำงานพร้อมกัน
โดยทั่วไป ในระบบเบรกลมของรถพ่วง สายลมทั้งสองประเภทนี้จำเป็นต้องทำงานร่วมกันเพื่อให้การขับขี่เป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การตรวจสอบและบำรุงรักษาสายลมเป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญมากในการป้องกันอุบัติเหตุและลดความเสี่ยงที่รถพ่วงจะเกิดอาการลื่นไถลหรือเสียการควบคุม โดยเฉพาะในสภาพถนนที่เปียก
อัปเดตข่าวสารกับสินค้าใหม่ๆ เกี่ยวกับอะไหล่รถบรรทุกอะไหล่รถพ่วง และรถเทรลเลอร์
สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่
Line: @wellinterparts
Tel: 02-360-8841 ต่อ 202 หรือ 225
Facebook: WIP Well Interparts
ความคิดเห็น